2023 Kia EV6 GT AWD road test

從來沒有想過Kia 會製造一輛擁有576匹馬力， 545磅尺扭力的 SUV，但擺在眼前的正是它的全電能 EV6 GT。
如此龐大馬力在一兩輛 SUV身上以前只有德國車廠能做得到，至於KIA 能做得到要多謝轉換平台的關係。如果用傳統做車技術的話要有一輛500多600匹馬力的SUV 需要的技術門檻非常高, KIA 可能在跑車或房車身上做得到，但 SUV 似乎難了一點，不過時勢做英雄。全電能汽車是一個全新的遊戲，在沒有你追我或先發後發的弊處之下， KIA可以創造無限的想像力，EV6 GT正是一輛極為難得的佳品,亦是我們從來沒有想到 KIA 可以做得出來的。
全電能汽車雖然得助於電池放在車的底部，重心較低的優點，但要做出一輛尤如跑得般的 SUV 亦不只单靠強勁的馬力而做到。

在加拿大EV6有幾個型號可供選擇他們分別是: $59,183的WIND RWD$61,683的LAND AWD;及今期要測試的GT AWD($79 ,863)。
選購時不要混淆的是 GT跟 GT-Line是不同的。GT-Line是只為裝飾用，而 GT是強勁版本。
使用一個 77.8 kWh 的鋰电池， GT可輸出 576 正馬力，比普通版本多出 256匹馬力及96磅尺扭力。
跟其它全電流EV汽車一樣Kia EV6 GT可以使用家用第一級120伏特充电，第二級240伏特 (volt)與及第三級直流快速充電，如350kW充電器的話,由10-80% 只需時73分鐘。
GT 使用21吋合金輪胎，尺碼為255/40R21，前後四輪通風碟制動系統。

說到加速能力 Kia 的
EV6 GT 直是一輛超級跑車，官方数據由0-100km/h只需時3.6秒，況且它在懸掛系統方面下個很多苦功，性能直迫超級跑車行列，與普通版本的EV6簡直是兩個世界的產品。
喜歡玩飄移的朋友相信一定會更喜歡這一輛GT版本，因為它除了有一般的 Normal，Sport ，Snow等行車模式外，亦提供一個DriftMode 模式以提供飄移玩意，表現一下你的駕車技術。

說到動力，就算是當年超跑如保時捷等亦未必有五百多匹的馬力，甚至今天如果要有五百多匹以上的馬力的EV 全電能汽車亦動不動超過10萬大元甚至20萬大元，以一輛大約八萬多元的EV6 GT 簡直是無與倫比，無可代替，無法抗拒的超值產品。

使用雙馬達，四輪驅動設計的關係，與普通版本EV6 使用相同的鋰電池中大部分調較都用在提升馬力方面，所以在行程方面便要忍受一下不足的缺点。就算充滿電後它亦不超過400公里的行程。不過說到它的表現簡直是無懈可擊，我們所有人都相信朋友們都較為注意，它在速度上的表現而寧願忍受一下行程上的小許不便。
漂亮的外形，安全資訊娛樂設備齊全，使用現今最先進科技，擁有幾乎無敵速度的 Kia EV6 GT 將 SUV 帶至另一個層次，要擔心的相信只有各德國名牌車廠了。