不經不覺又过了三個年頭,Kia Telluride终於稳定下耒了。
Telluride, 一個罕見的名字是Kia應對SUV市場最大型的產品。 由於Kia多年 來始終攻不下大型 SUV 這個市場, 所以對Telluride 的期望特別大。經過三年終於證明Telluride是成功的。
Kia雖說與Hyundai同一集團,但由於兩者合併時的工作文化非常不同,所以在合併後亦是各自為政,除最高層決策外,中下層的設計,製造,聯絡都只遵從自身的文化背景,所以雖它與Hyundai的Palisade共用底盤,但大家的選擇及調校都有不同,雖不能說南輾北轍,但取捨仍然是可以感受得出來的。
Telluride是一輛身型頗大,有三排座椅的SUV。在加拿大它只有一個3.8公升V6引擎,輸出291匹馬力及262磅呎扭力,相配的是一台8前速自動波箱,加拿大的售價由$53,084元開始。
可乘載7至8人
可乘載7或8名乘客,有五個型號,EX, SX 及SX Limited, X-Line, X-pro供选擇。
說到Telluride的身型尺碼雖算不上龐然大物,但它的外型絕對有存在感,而它的第三排座椅都算得上是寬敞,實地測試雖仍比迷你Van稍為遜色一點,但說到SUV呢,比它更大身型的對手更為舒適,這絕對是Telluride難得的優點,亦是其中一輛可代替迷你Van的SUV,當然它亦是一輛家庭車,長途旅行絕無問題。
近年來發奮圖強,銳意發展的Kia在新車身上投入大量新科技、新設備。今天的高科技連結系統如Apple Carplay, Android Auto, 清晰語音播系統、藍牙系統,Head up Display,聰明導航系統,至於新科技在輔助行車方面亦加入了幾乎全自動行車模式,盲點偵測及干預,自動剎停等行車及安全設備,令開車開得更輕鬆更安全。
一個放在中央控製台上的
10.25吋顯示屏負責幾乎所有的指令,與此同時Telluride亦有一個無線充電器及非常多的USB插頭。
Telluride的行車是暢順寧靜的,它的加速不是很快,但足夠有餘,起步之後的加速不俗,在高速公路更是它大展所長的地方,在市區它有一倜寧靜得出奇的車廂.絕對是聽音樂的地方。轉彎抹角它的車身滾動亦不多,爬頭過線亦是輕而易舉。用愜意一詞來形容它絕非過份。
內廂可調節,可選擇的玩意十分多.要一時間通曉亦要多一點時間去适應,車頭更有一個咪高峰可直接將你的說話傳到後坐,無需叫破喉嚨。
仍然是四平八穩設計的Telluride除了有充足的頭位外,它的載貨量亦很多,令人滿意。可隨意調動座椅令行李倉位更靈活。同時它亦可拖動5000磅的東西,拖小船出海亦不難。
在美國設計適合北美洲生活的。
Telluride在轉左或轉右時有攝鏡將旁邊景物清楚顯示,比Honda 的Lane Watch更勝一籌,同時它的360度由上至下的景觀令泊車、倒車更安全。
物超所值
Kia Telluride的車價雖不算貴,但如果要齊所有設備亦達五萬多元,不過以貨論價Telluride物有所值。
它行車雖有偏軟,但只要善用Eco, Comfort, Sport等行車模式亦能滿足一下喜歡多一點性能表現的朋友。
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