市面上要找一輛全电能推動,可乘坐七人的大型SUV可說絕無僅有,而Kia的 EV9算得上是其中之一。
加拿大市場 Kia EV 9 共有3個型號可供選擇,它們是 $63,183的Light RWD,$66,183的Wind RWD 及 $68,183 Land AWD.如果想upgrade去Premium Package的話需加受$10,000,GT-Line 則加$14,000。
EV9 最大的勁敵相信是來是同廠的 Telluride及姊妹廠Hyundai 的 Palisade.因為同是三排座位市場暫時只有汽油引擎的對手。
對於己雄霸了市埸的SUV近來體積越來越大,三排座椅選擇亦越來越多,所有車廠都將目前五座位的 SUV 擴大至三排座位例如 Toyota 的 Grand Highlander便是其中一個最佳的例子。
雖說EV9 有三排座椅,但車身長度只比同廠的Telluride 大了一點點。雖然是長了,但第三排座椅仍然不及迷你 van 的舒適寬敞。不過作為小朋友或成人作短途行程的話就足夠有餘。
風阻系數是 EV電能汽車的強項,Kia EV9的風阻只有0.22,绝對慳电。
高達八萬多元的EV9GT-Line雖然車身重達五千七百多磅,但憑藉其99.8 kWh 的鋰电池,EV9 充满度後可連續行走大約440公里的路程。
至於較為平價一後輪驅動的型號如果使用相同電池的話可以行走高達500公里,但如果使用較平及容量較低的76.7 kWh的電池就則只有360公里行程。
如果使用雙馬達,四輪驅動型號的話 EV9輸出379匹馬力及510磅尺扭力。
如果使用800V 350kWki充電器的話 EV9 由10至80%只需20分鐘時間。至於選用一般的三级50kW 充電器的話則需用上一至兩小時的時間。
12.3吋高清晶顯示屏負責所有資訊娛樂操控.無線電Apple Carplay,Android Auto 暢順的與世界聯在一起。
外形標緻,內麻豪華的Kia EV9行車方便面絕無問題,它爽,它快,但不是很快。不過在轉彎及山路上的表現幾乎比所有汽油引擎推動的對手更為優異,這是由於電池放在底部重心特低的關係。當然行車亦是一般電能汽車的性格,是令人喜歡的
車廂是絕對的寧靜.是長途旅行必備的主要元素。寬敞空間,材料手工亦津完善的EV9 從最平價的大約六萬元至到最貴的大約八萬多元其實是一個絕佳的選擇。如果不需要四輪驅動的話,則它是無敵的。
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